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简单的说说柴油机的特点：其实柴油机非常有意思。柴油机的理想空燃比虽然是”空气：燃料=14.9：1“，可是实际应用的柴油机是无法维持这个空燃比的，柴油机的实际空燃比是在“16~300”之间变动的。而且是：低负荷工况的空燃比要远远**高负荷工况的空燃比。

　　当空气中的氧气足够多+燃料很少的时候，燃料是“充分燃烧的”，8t防爆柴油机哪家好，柴油机节油，低速扭矩充沛也是这个道理。那么当突然我们被命令：立刻进行百米冲刺的时候，身体突然需要更多的氧气来协助能量分解，而氧气的供应量却没有变化，心脏强劲身体好的同学会迅速在体内“紧急进行无氧呼吸“来提取能量源去完成100米冲刺任务，但是其 结果是“无氧不完全燃烧产生大量的乳酸积累在体内”，我们剧烈运动后肢体酸痛就是这个原因。

于柴油机故障及解决方法

柴油机起动困难

　　在正常情况下，当环境温度**5摄氏度，8t防爆柴油机多少钱，或在低温下柴油机经预热后，油、水温**20摄氏度时，8t防爆柴油机厂，柴油机应在5秒钟时间内顺利起动（采用气动马达或辅助发动机起动时，时间一般可以长些）。有时需反复进行几次才能起动，这均属于起动正常。若经过多次反复起动，柴油机仍不能进行工作时，则应视为起动困难。

　　完成柴油机起动的必要条件是：

　　a.起动转速高，不可太低。即使柴油机达到一定的起动转速。

　　b.使气缸内具有一定的压缩压力，从而获得燃料自燃所需温度。（压缩终了的温度，一般可达500—700摄氏度，压力达3—5MPa柴油自燃温度327摄氏度）。

　　c.定时、定量地向气缸内喷入雾化良好的柴油。

　　d.保证燃料燃烧所需的充足空气。

矿用防爆柴油机车操作规程

一、 如遇柴油机车“飞车”时，应减小油门，压下减压手柄或关闭油门等进行紧急停车，池州防爆柴油机，严禁“飞车”时跳车。  

二、 机车在平时正常运行中停车时，要拉紧制动手柄。    

三、 冬天停车时要将冷却水放干净。  

四、 一般上坡重载挂二挡，轻载挂三挡，满负荷运行挂一挡。    

五、 机车起步时要缓慢松开离合踏板，将变速杆推入空挡，待车速变快时再推入快速挡，平缓松开离合踏板，匀速行驶。    

六、 机车在起步时要平衡，没有冲击或冲动的感觉。