防爆柴油机无轨胶轮车制动系统分析
干式制动器
干式制动器包括鼓式制动器和钳盘式制动器。鼓式制动器由制动蹄、制动鼓组成,当制动操纵机构动作时,通过气压或者液压推动制动器上的气缸或液压缸动作,使制动蹄涨开挤压制动鼓,利用摩擦力使车辆停车。除了气压和液压张开装置,防爆柴油机,也有凸轮式、楔块式等机械张开装置,矿用防爆柴油机,在煤矿井下应用较少,这里不再详述。作为工作制动,鼓式制动器只用于2t以下的轻型车辆。
防爆柴油机
是一种以柴油为燃料的新型矿用动力机车。经过技术论证和实际运用,合肥防爆柴油机,它适用于矿山井下具有性气体的环境,是近年来被逐渐推广的矿山运输设备。CCG10/9S防爆柴油机车目前在板集煤矿得到了实际运用,防爆柴油机组,逐步替代了板集煤矿传统的蓄电池机车。
柴油机车的基本结构
CCG10/9S防爆柴油机车为900mm轨距,液力―机械传动内燃机车,它由车体、车架、走行和制动等组成。机车为0-2-0轴列式的调车型机车。
防爆柴油机
为MLR4110QFB型,主要由柴油机、进气系统、废气处理系统、水散热器及安全保护装置等组成;进气系统的进气口和费气处理系统的排气口均设置有阻火器即防爆栅栏。废气处理系统由水夹层排气管、水夹层波纹管、废气处理箱及补水箱组成;废气经水洗后再由防爆栅栏熄灭余火,保证排气安全。进气系统由进气波纹管、进气防爆栅栏及空气滤清器组成;柴油机气缸返回的火焰由进气防爆栅栏灭火,确保进气口安全。