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防爆柴油机---全液压制动系统

全液压制动系统由滤油器、制动齿轮泵、溢流阀、双回路充液阀、蓄能器、双回路脚制动阀、手制动阀、湿式多盘制动器、管路及压力表等组成。柴油机启动后，防爆柴油机组，液压油从油箱中进入齿轮泵，齿轮泵工作输出的压力油通过充液阀给蓄能器进行充液，当蓄能器内的液压油达到规定压力后，液压油由蓄能器的溢流装置溢出的油通过过滤器流入油箱，当需要停车时，踩下脚踏板，制动油液通过行车制动阀进入制动器，制动器的动静磨擦片结合，防爆柴油机价格，对车轮实施制动;当将作用于脚踏板的力取消，行车制动阀处右位，液压油流回油箱，制动解除。

柴油机车运行要满足的条件

1、冷却水的选用:柴油机中使用的冷却水应该是清洁的软水，如河水、雨水、雪水等，如果使用了含有大量矿物质的硬水，在高温下，这些矿物质会从水中沉淀析出来产生水垢。水垢积附在管道和高温零件的壁面上，会造成管道堵塞和高温零件散热困难，容易使柴油机过热，引起故障。

2、轨道车场铺设的要求:由于柴油机车运输牵引能力较强，拉运车辆多，要求调车车场要比蓄电池机车车场更长，一般要达到90米左右，才能充分发挥柴油机车的运力。

防爆柴油机的工作原理  

1、组成：由曲轴、连杆、活塞、活塞销、气缸、气缸盖、进气门、排气门、喷油器、飞轮、进气管、排气管、防爆罩等零部件组成。  

2、工作原理：利用柴油在气缸内燃烧产生的热能，使气体膨胀，推动活塞运动，以实现将热能转变成机械能。  它的工作过程分四个行程：进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程  

1)进气行程。气缸内压力低于大气压，约为80kPa～95kPa，山西防爆柴油机，气体温度约为320K～350K。  

2)压缩行程。气缸内的压力约为3MPa～5MPa，防爆柴油机厂，温度约为800K～1000K。  

3)做功行程。瞬时压力可达5～10MPa，瞬时温度可达1800K～2200K，压力约为200kPa～400kPa，温度约为1200K～1500K。